是一家面向全球的移动机器人柔性智造服务商，提供柔性工厂一站式解决方案，涵盖工业移动机器人，附属系统，非标设备以及方案咨询等领域。业务遍及全球12个国家，服务于300余家品牌企业，累计出货量逾18000台，拥有自主研发专利技术超200项。CSG华晓本着“智能科技，智慧未来”的理念，致力于“让客户的每一分投入都有惊喜”，持续深耕工业制造领域，积极拓展全球市场，推进产业智能化、数字化升级。 CSG华晓本着“智能科技，智慧未来”的理念，在“中国制造2025”政策保驾护航下，深耕工业制造领域市场，积极拓展海外市场，发展智能智慧一站式解决方案！

成立于2016年，是一家致力于人工智能和决策优化技术赋能物流数字化与智能化的尖端科技公司，公司依托于独特的“硬件+软件+算法”一体化的技术架构，逗号科技以智慧物流决策优化算法为核心，集成IoT、运筹优化、云计算、人工智能与机器学习等前沿技术，推出了C-LINK物流数字运营平台、推出C-ROS物流智能决策平台，为企业提供“一站式、可落地”的智慧物流整体解决方案，实现企业数智化转型。

利用中国包装科研测试中心多年来积累的包装检测大数据和全国主要道路路谱大数据，结合移动物联网技术研发的WL1000系列监控设备，通过中包物联“包装物流生态系统”对实际运输环境进行实验室模拟再现的能力，为包括海尔、海信、美的、华为、阿里、浪潮、惠氏、宝洁、一号店、空客、沃尔沃、中核、兵马俑博物馆、等企业提供全面的包装、物流、供应链的全面降本增效解决方案。

（SRTAI）成立于2017年，是一家专注于工业AI人工智能解决方案的研发、生产及应用的国家高新技术企业。核心经营机器人视觉系统、机器人视觉精密柔性组装装备及IOT智能装备。在国内汽车行业有多项首台套应用成功实现进口替代，打破国外垄断，同时也是国内首家实现超微小精密元器件智能柔性FPCB组装装备供应商。

于2004年10月10日创立，是国内领先的致力于将 RFID（无线射频识别）技术应用于图书、文化和教育等多个领域的高新技术企业。2006年1月实施完成集美大学诚毅学院图书馆RFID系统，开创国内RFID图书馆先河。

是一家以生产、研发围板箱、托盘及内衬等 为依托，并提供相关管理咨管理咨询服务、搬运装卸服务、仓储服务、物流包 装技术研发的技术服务及信息服务的一站式物流系统解决方案物流器具企业。

由安徽中鼎控股集团1998年12月投资创建，公司主要专注于物流自动化和产品信息化技术的发展，为众多企业由传统物流管理模式转向现代新型信息化物流管理模式提供全面的技术解决方案。

（以下简称公司）成立于2008年，主导产业为3D打印设备、机器人等智能装备及相关服务，是国家高新技术企业和国家专精特新“小巨人”企业。下设4家子公司（海外2家）。现有员工400余人，研发人员占比超 20%，近三年平均研发投入占销售收入达到 11%。
设备及应用情况介绍
2012年开始，公司成立300余人的3D打印专业研发团队，提出并实践“铸造转型升级之路=铸造3D打印、机器人等创新技术+绿色智能工厂”，聚集各方优势研发资源，率先突破3D打印、机器人等 “点”上的关键共性技术创新，开展铸造3D打印等新技术和铸造智能工厂产业化应用研究，实现铸造智能单元“线”上集成，形成铸造智能工厂新型模式“面”上构建，已攻克了铸造3D打印的材料、工艺、软件、关键零部件及集成等技术难题，取得重大突破，实现了铸造3D打印产业化应用的国内首创，并在铸造3D打印领域关键技术达到国际先进水平。成型尺寸从小到大（150、500、800、1200、1800、2500），KOCEL AJS 2500为我司第五代机型，定位工业级铸造砂型3D打印产业化应用，具有高精度、高质量、高效率、低成本、智能化、绿色安全等特点。
国内外技术对比及优势：目前国内铸造用3D打印技术以共享智能装备为首，已经广泛应用在军工航天、汽车、农机、工程机械、船舶等行业，并将该项技术推向我国整个铸造行业，成为铸造行业未来转型发展的主流方案。

（简称：快仓智能）成立于2014年，基于自主研发的导航定位、路径规划、运动控制等方面技术，为用户提供“解决方案+智能物流机器人+智慧大脑操作系统”，因单仓部署机器人规模达到千台级，成为全球第二大提供商，正在冲刺科创板“AI物流第一股”。曾作为“上海本土人工智能核心企业”获《人民日报》头版头条报道，创始人将公司愿景定为“四面墙内智能驾驶-让人类不再搬运”。

（以下简称中国一汽）是国有特大型汽车企业集团。前身为第一汽车制造厂，是国家“一五”计划重点建设项目之一。1953年奠基，1956年建成投产并制造出新中国第一辆卡车（解放牌），1958年制造出新中国第一辆小轿车（东风牌）和第一辆高级轿车（红旗牌）。一汽的建成，开创了新中国汽车工业的历史。

是中国汽车四大集团阵营企业，拥有160年历史底蕴、38年造车积累，全球有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂。2014年，长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。2021年，长安系中国品牌汽车销量累计突破2000万辆。

，是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司，承担着上汽自主品牌汽车的研发、制造与销售。从诞生之日起，乘用车公司就依托上汽集团20多年合资合作所积累的技术、制造、采购、营销和管理优势，以国际化的视野，创造性地集成全球优势资源，以高品质的产品与服务，满足消费者高品位需求，以优秀的国际合作团队，打造中国人自己拥有的国际汽车领导品牌。

是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业。

成立于2003年5月，是宝马集团和华晨汽车集团控股有限公司共同设立的合资企业。业务涵盖BMW品牌汽车在中国的生产、销售和售后服务。华晨宝马在辽宁省沈阳市配有先进的生产基地，在北京设有分公司，销售和服务网络遍及全国。合资公司现有员工约2万人，本土供应商近400家，连续14年成为沈阳最大纳税企业。

（以下简称“吉利控股集团”）始建于1986年，1997年进入汽车行业，一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业转型升级和可持续发展。现资产总值超5100亿元，员工总数超过12万人，连续十年进入《财富》世界500强（2021年排名239位），是全球汽车品牌组合价值排名前十中唯一的中国汽车集团。

始建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团，致力打造一个“全生态链、全产业链、全价值链”的综合性汽车服务平台。现为安徽省12家重点企业集团之一，先后荣获中国企业500强、中国汽车品牌前5强，是全国首家荣获我国工业领域最高奖项——中国工业大奖的综合型汽车集团。

（以下简称东风日产）成立于2003年6月16日

（以下简称“合众公司”）成立于2014年10月，注册资金16.72亿元，总投资金额超过100亿元，员工总数6000余人，是集研发、生产、销售高品质智能电动汽车及软件服务于一体的创新型高科技公司。拥有国家发改委、工信部的纯电动乘用车生产资质，是国内唯一一家拥有“双资质、三工厂”的新势力造车企业。公司总部位于上海，在桐乡、宜春和南宁建造生产基地，同时在北京设立设计中心，在嘉兴设立研发中心。哪吒汽车——是合众公司旗下产品品牌。

（曾用名：东风延锋汽车饰件系统有限公司）于2003年12月18日在武汉经济技术开发区(汉南区)行政审批局登记成立。公司经营范围包括设计、制造和销售汽车内饰件系统及零部件，并提供相关的售后服务等。

总部位于长春市汽车经济技术开发区富民大路7756号。公司的前身是1952年成立的“第一汽车制造厂”筹备组运输科，历经69年的发展，一汽物流不断发展壮大、创新突破，成为国内汽车物流行业领先的综合解决方案提供者，为客户提供专业的产前、产中、产后一体化全价值链物流服务。拥有体系员工1.2万人，在长春、青岛、天津、佛山、成都设有5大基地，24个分拨中心、10余个零备件办事处，管理仓储面积800万平方米、可调动运力1.3万余台，配送网络遍及533个城市，服务3700余家4S店。

（简称“东风物流”）成立于2020年4月23日，注册资本8亿元，系东风汽车集团有限公司所属二级控股子公司。东风物流实行运营管控型组织模式，两级矩阵管理体制，下设一个一级子公司、三大事业部、七个职能部门。东风物流通过整合东风车城物流、风神物流和东本储运，形成“专业化分工，集约化运营”的协同优势，业务范围涵盖整车物流、零部件物流、备件物流、新业态物流等领域，以“智慧化平台、数字化运营、智能化作业、专业化分工、模块化集成、精益化管理”为战略基础，成为国内领先的汽车行业全价值链5A级综合物流服务商，行业排名位居前列。

主要从事（简称“徽文SCM”）是一家专注于制造业的服务商，以专业第三方观察者的角度，为客户提供全方位的行业咨询、数据研究以及高端会议和PR活动等。我们拥有一支经验丰富的专业化团队，对乘用车、商用车、物流、危化品、互联网、金融、轨道交通、环保、新能源等等领域有深厚的从业经验，对客户及相关市场非常熟悉，并保持非常友好的客户关系，在数据、调研、公关策划、市场战略研究上积累了丰富的研究经验，并成为行业内影响力的综合市场服务提供商之一。

（简称“岚图”）是东风汽车集团的重要战略布局，是一家高端智能电动汽车科技公司，组建于2018年。作为中国“造车新实力”，充分整合东风公司超50年的造车技术和优势资源，以用户为中心，构建创新的商业模式致力于成为“高端新能源乘用车领导者”。岚图定位为“零焦虑高端智慧电动品牌”，以“让汽车驱动梦想，为美好生活赋能”为品牌使命，为当代社会新中坚力量创造现代格调的美好生活。首款车岚图FREE上市仅43天大定订单量以32万品牌指导均价位列成熟车企中国品牌第一位。

由东风技术中心一批批优秀科技人员从岗位上退休后组成，他们中不乏行业精英，技术专家，积累了丰富的汽车设计，制造经验，拥有退休科技人员238名，其专业涵盖了商用车，乘用车，发动机，电子电器，电控技术，整车测试验证等汽车开发的各个专业。同时还拥有汽车制造的材料，工艺（涵盖冲压，焊装，涂装，总装，机加，热处理，铸造。锻造各专业）以及智能制造及产业化全过程的专业人才。
联合会目前建立了拥有36名专家的专家库，其中享受国务院特殊津贴行业专家5名，行业及东风公司突出贡献专家、劳模8名，各类科技进步奖优秀人才23名

杂志创刊于1986年，是由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内、外公开发行的汽车制造类月刊，依托中国最大的汽车技术研究中心雄厚的技术资源，全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。

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