总论坛:自动化与半自动化驾驶时代的汽车安全 第一天 上午
时间	话题
9:00-9:10	开幕致辞
9:10-9:40	2015新版C-NCAP评价标准国际化体现及2018版研究方向
9:40-10:10	自主品牌整车基于下一阶段车型规划中对汽车主被动安全的要求以及进展
10:10-10:30	茶歇/交换名片/客户引荐
10:30-11:00	自动化驾驶时代的零伤亡---合资品牌主被动安全性能的本土化设计
11:00-11:30	适应中国新能源汽车政策和实际路况需求的主被动安全系统开发动向
11:30-12:00	圆桌讨论:
12:00-14:00	午宴
分论坛一:主动安全系统：环境感知技术与ADAS的融合 第一天下午
14:00-14:30	电动汽车ADAS系统性能设计与应用的可靠性,控制策略
14:30-15:00	整车ADAS系统状态估计与集成运动控制
15:00-15:30	车辆行驶信息检测与主动避撞安全控制策略
15:30-16:00	茶歇/交换名片/客户引荐
16:00-16:30	基于车规级性能开发的新型车用摄像头
16:30-17:00	雷达和摄像头的数据融合--数据校准与整车应用案例
17:00-17:30	视觉信息的处理及图像的高速分析
17:30-18:00	传感器嵌入式和操作系统开发
18:00-20:00	欢迎晚宴
联网数据信息与ADAS的融合技术 第二天上午
时间	话题
9:00-9:30	整车对于主动安全车联网智能单元控制策略
9:30-10:00	汽车在交叉口及弯道的主动避撞技术
10:00-10:30	协同式自适应巡航技术应用
10:30-11:00	茶歇/交换名片/客户引荐
11:00-11:30	基于整车ADAS系统的人机界面开发和驾驶行为分析
11:30-12:00	经济型V2X安全模块、基于4G网络的、高精度地图的应用
分论坛二:被动安全论坛 第二天 下午
14:00-14:30	2015 CNCAP法规变化带来的影响及分析
14:30-15:00	汽车轻量化下的安全车身结构设计
15:00-15:30	新能源汽车电池的碰撞安全
15:30-16:00	茶歇/交换名片/客户引荐
16:00-16:30	安全带预紧器MGG的性能仿真
16:30-17:00	早期撞柱探测：提高侧面撞击时的保护
17:00-17:30	基于行人保护高效变形区的整车设计
18:00-20:00	欢迎晚宴