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推荐参加：
第四届中国汽车产业人力资源峰会00
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会议通知
会议日程（最终日程以会议现场为准）9:0~0:00 |
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正面%偏置碰撞 |
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会议嘉宾（最终出席嘉宾以会议现场为准）研究方向： 长期致力于中国保险汽车安全指数（C-IASI）开发研究，对中国保险汽车安全指数研究有独到的见解，对正面%偏置碰撞、、行人保护、低速碰撞等工况的常见问题点及应对策略有较为丰富的经验。长期从事汽车被动安全性能开发工作，具有丰富的车身结构耐撞性、约束系统CAE分析优化及协同验证、行人保护开发及验证经验。 求学任职情况：硕士研究生，008年7月毕业于北京理工大学固体力学专业，历任中国汽车工程研究院股份有限公司担任安全中心性能开发工程师、高级工程师、科长等职务，参与及负责开发车型0余款，发表论文篇，获授权发明专利项。
- 0余款汽车整车被动安全正向开发及整改项目经历: 长安汽车，力帆汽车、奇瑞汽车等。
- 主持某电动车C-NCAP（08）五星安全开发。
- 主持某电动车C-NCAP（08）五星及安全指数开发。
- 基于正面%偏置碰撞的底盘关键零部件碰撞行为表征研究
- 耐撞性与维修经济性及%偏置碰撞关键技术研究。
-某车型整车正面%小偏置碰撞性能提升
- 0余款汽车整车被动安全正向开发及整改项目经历: 长安汽车，力帆汽车、奇瑞汽车等。
- 主持某电动车C-NCAP（08）五星安全开发。
- 主持某电动车C-NCAP（08）五星及安全指数开发。
- 基于正面%偏置碰撞的底盘关键零部件碰撞行为表征研究
- 耐撞性与维修经济性及%偏置碰撞关键技术研究。
-某车型整车正面%小偏置碰撞性能提升
参会指南普通票：800元/人，培训费、资料费、证书费、培训期间午餐费用
线上票：00元/人，培训费、资料费、证书费
温馨提示酒店与住宿:为防止极端情况下活动延期或取消，建议“异地客户”与manbext客户端下载客服确认参会信息后，再安排出行与住宿。退款规则:活动各项资源需提前采购，购票后不支持退款，可以换人参加。
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